CFMOTO 800MT-X
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CFMOTO 800MT-X 2025 Experiências e análises de peritos
FunkyFrankee
A CFMOTO 800 MT-X surpreende com um motor cultivado, muito controlo na suspensão e um comportamento que parece muito mais leve do que os dados sugerem, graças ao seu baixo centro de gravidade. Na prática, a condução é equilibrada, inspira confiança e oferece muitos recursos pelo preço. As pequenas fraquezas na lógica eletrónica, a qualidade de funcionamento e a falta de binário no centro permanecem, mas pouco alteram a forte impressão geral. Em suma, é uma moto de aventura honesta e versátil que não chega a atingir o nível premium, mas é uma alternativa real e séria em termos de preço e experiência de condução.

Especificação chave CFMOTO 800MT-X 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 88 mm |
| Acidente vascular cerebral | 65.7 mm |
| Potência do motor | 91 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8250 rpm |
| Binário | 86 Nm |
| Rpm ao binário | 6500 rpm |
| Taxa de compressão | 12.7 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | 799 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Diâmetro | 48 mm |
| Viagens | 230 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Viagens | 230 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
| Moldura | Aço |
|---|
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 260 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS para curvas, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 150 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 2288 mm |
| Largura | 945 mm |
| Altura | 1426 mm |
| Distância entre eixos | 1530 mm |
| Altura do assento | 830 mm |
| Altura do assento até | 870 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 220 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 22.5 l |
| Conformidade da licença | A |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamento
| Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
Preço CFMOTO 800MT-X
FAQ pneus CFMOTO 800MT-X
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Estrada de enduro de turismo
Pneus de enduro de viagem com uma orientação clara para a estrada que também podem lidar com pequenos desvios em estradas de gravilha.
Enduro de turismo 50 / 50
Pneus concebidos para uma utilização mista em estrada e fora de estrada.
Touring enduro 80 estrada / 20 todo-o-terreno
Verdadeiros pneus de enduro de turismo que também são divertidos para desvios ocasionais em passagens de gravilha.
Alternativas a CFMOTO 800MT-X
FAQ CFMOTO 800MT-X
- Qual é o preço de mercado atual da CFMOTO 800MT-X?
- O preço médio de mercado atual de uma CFMOTO 800MT-X fabricada no ano 2025 é 10 600 EUR, com uma quilometragem média de 184 km.
- Qual é melhor? A CFMOTO 800MT-X ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da CFMOTO 800MT-X?
- Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos CFMOTO 800MT-X no mercado.
- Qual o nível de popularidade da CFMOTO 800MT-X?
- Existe pouca procura pela CFMOTO 800MT-X no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
Comparações TOP
CFMOTO 800MT-X Fotos
Fonte: 1000PS





































